Русский дальнобой в америке вольво фнл 780




русский дальнобой в америке вольво фнл 780

Содержание статьи:
  • Фото
  • Дальнобой США. Мой опыт с Volvo VNL Встреча с отцом. – Давид Камаз
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отдых в Сочи российского дальнобойщика. Путешествие по России на фуре. Совмещаю отдых с работой. Поездка на Красную поляну. Олимпийский парк и поющие фонтаны.

    Молодой жеребец volvo VNL64T Albert Asmanov. Загрузка   VLOG#3 Канал: "Жизнь в США". Дальнобой по США. Монстр-Трак - Продолжительность: Andrey USA просмотра. Установка зеркал на Volvo VNL.  #Alex-Дальнобой США.Где моют траки в Америке.  Видео-обзор: седельный тягач Вольво ВНЛ (от «Трак-Платформа») - Продолжительность: Трак-Платформа Люберцы 31 просмотров. Дальнобой,загрузился на Аляску - Продолжительность: Life On The Road (судьба дорога) 8 просмотров.

    Текущий язык просмотра YouTube: Русский. Выбрать другой язык можно в списке ниже.  ПОДПИСКА НА КАНАЛ - Работа дальнобоем и путешествия по Америке и Канаде Жизнь и.

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    Панель приборов, оснащённая бортовым компьютером и системой контроля, выполнена очень продуманно, чтобы все показатели были хорошо видны для водителя. Также компания Volvo большое внимание уделяет экологической безопасности. Тахографы, снизится ли количество ДТП? В салоне Volvo VNL просторно как водителю, так и пассажиру.

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    Дальнобой по США. Обзор Volvo vnl Трак Alexa Florida. Американские грузовики - Видео онлайн

    Узнаваемый дизайн Вольво ВНЛ Среди магистральных тягачей широкую известность получили автомобили от концерна Volvo Trucks, имеющего крупнейшие производственные мощности в мире. Выпускаемые американским филиалом Volvo c конца девяностых тягачи поначалу были доступны лишь для автовладельцев в Соединенных Штатах и соседней Канаде. В начале двухтысячных годов концерном выпущен тягач Volvo VNL — один из последних представителей первого поколения линейки дальнобойных автомобилей.

    К тому времени ареал обитания семейства VN достиг европейского континента. Отличительной чертой стали не усовершенствованные технические параметры которые у Volvo всегда были на высоте , а внимание к водительскому комфорту. Огромная, без преувеличения, кабина получила обновленные спальные места, составляющие теперь ни много ни мало 2 метра в длину и чуть более метра в ширину. Помимо этого, нижнее место трансформируется в столик с двумя сидениями наподобие боковых мест в отечественных плацкартных вагонах поездов.

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    Всё это создает идеальные условия для долгих, утомительных путешествий и отдыха между перевозками. Поразительно, но конструкторы Вольво не забыли про телевизор, микроволновку и мини-холодильник.

    Для скорее туристического обзора были установлены боковые зеркала в задней части кабины. Не автомобиль, а настоящие дорожные апартаменты. Спальные места Volvo VNL — качественный отдых и возможность пообедать в уютной обстановке. Марка двигателя осталась без изменений: Оптимизировать топливный расход помогает наличие круиз-контроля.

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    Максимальная развиваемая скорость составляет км, что для Volvo VNL технические характеристики которого рассчитаны прежде всего на буксировку порядка 60 тонн и аналогичной техники вполне типично. Что касается вопроса экологической безопасности, то тут производитель подходит к делу весьма ответственно: Надо отметить, что тема экологии для Volvo Trucks всегда была любимой: Вольво ВНЛ способен отбуксировать около 60 тонн, такую мощность автомобилю дает силовой агрегат в л.

    Характерный американский тягач — своего рода конструктор. Оснащением автомобиля занимаются специализированные компании, выпускающие комплектующие, оригинальными остаются только конструкции рамы, корпус, установленное электрооборудование. Так, коробки передач поставляются Meritor и Eaton-Fuller, а двигатели для дальнобойных авто производят сразу три гиганта: Cummins, Caterpillar и Detroit Diesel. Такой подход к комплектации автомобилей связан со специфическим американским рынком: С техники внутри кабины начинается вождение без проблем и трудностей.

    Бросается в глаза нестандартная конструкция ручного тормоза — крупная желтая кнопка. Функций у нее две: В автомобиле присутствует бортовой компьютер, дисплей диагностики систем: Уже упомянутый круиз-контроль дополнен важной системой блокировки дифференциалов между осями актуальной в зимнее время, а значит в России. КПП бессинхронизаторного типа либо роботизированные версии на их основе.

    русский дальнобой в америке вольво фнл 780

    К слову, сейчас грузовики Volvo получают интеллектуальную трансмиссию I-Shift, особенностью которой является электронный блок управления, позволяющий автомобилю самому подбирать оптимальное решение. Такое внимание к управлению подчеркивает высокий класс автомобилей Вольво Тракс. Гидроусиление руля избавляет водителя от дополнительных физических затрат: Несмотря на такую пестроту производителей, пневмобаллоны на задней оси стоят родные, шведские.

    В салоне Volvo VNL просторно как водителю, так и пассажиру. У отечественных дальнобойщиков очень популярен Volvo VNL , отзывы о котором в большом количестве представлены на Интернет-ресурсах, да и на дороге грузовики разных модельных рядов встречаются часто.

    ВЫБИРАЕМ Б/У ТРАК, ЦЕНЫ VOLVO FREIGHTLINER



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲