Распиновка hyundai zexel




распиновка hyundai zexel

Содержание статьи:
  • Фото
  • На hyundai распиновка разъемов автомагнитол: рассмотрим подробно
  • Видео
  • Похожие статьи
  • ти контактный трапециевидный разъем OBD-II (hyundai Obd-2 pin). 1) K-линия диагностики коробки передач 2) К-линия диагностики антиблокировочной системы(ABS); BUS+ Line 4) Заземление кузова 5) Сигнальное заземление 6) Линия CAN-High, J К-линия диагностики антиблокировочной системы (ABS/ASR) 7) К-линия диагностики двигателя и коробки передач (ISO и ISO/DIS ) 8) К-линия.

    Подскажите, какая распиновка у этого консольного кабеля? Консольный кабель   Данный консольный кабель подходит для всех xDSL-коммутаров ZyXEL. KB Facebook. Twitter. LinkedIn. Google+. Была ли эта статья полезной?.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    А нет не у кого распиновки ЭБУ. Что-то я сомневаюсь что проблема в ЭБУ. Как правило в 99% похожих случаев проблема в проводке, нужен просто хороший электрик.  Интересующийся Offline. Авто: хундай тэракан г Город: Уфа Сообщений: 25 Александр. Re: проблема ЭБУ помогите. «Ответ # 10 Ноября , ».

    распиновка hyundai zexel

    распиновка hyundai zexel

    Первая распиновка подразумевает модели Атос и Соната, а вторая — остальные имеется ввиду разъемы ISO. Serj , усач , Копание интернета привело к нахождению пары подобных случаев, в одном патрубок турбины стравливал давление, в другом на сообщение так и не ответили. Это происходит и на оборотах , и на откинул температуру, подняло до Была делика у меня - на холостых именно так и трясла.

    распиновка hyundai zexel

    распиновка hyundai zexel

    распиновка hyundai zexel

    распиновка hyundai zexel

    распиновка hyundai zexel

    Нужна схема подключения Hyundai H1 zexel - FORUM Carcd

    Форум автомобильных диагностов Autodata. Пытаюсь подключиться x - в меню заходит, при чтении ошибок нет по факту присутствуют , текущие параметры не отображаются. Также сканматиком пробовал подобрать протокол - результата нет. Варианты кроме подкидывания другого блока еще есть? Прошу прощения, разделом ошибся, перекиньте пожалуйста.

    Двигатель заводится, чек загорается при отключении какого либо датчика. При соединении всех датчиков чек тухнет. Проблема собственно в плавании оборотов на ХХ. До меня уже кто-то пытался разобраться - итог купили и установили новый ТНВД - результат нулевой. Если чуть дать оборотов - двигатель работает ровно, провалов и потери мощности нет. По словам хозяина авто - проблема началась после того как перебрали двигатель.

    распиновка hyundai zexel

    Проверил метки, компрессию - все в норме. Стробоскопом глянул зажигание - на ХХ 0 градусов. Питания и массы на ЭБУ присутствуют, правда появляются только после включения зажигания - по схеме так оно и есть - питание через главное реле, которое управляется самим ЭБУ. Разве может быть подсос? Там ведь не вакуум а давление турбины. Сегодня подкинул блок управления от старекса с таким же двигателем, правда там иммо стоит, так что двигатель не завелся, однако на связь вышел.

    Ошибок в памяти не возникло.. Вернул родной блок, каким-то образом сканер вычитал одну ошибку - неверный сигнал датчика акселератора. Стер ее - больше не видит, провоцирую ошибки отключением датчиков - чек загорается, ошибок по сканеру нет.

    распиновка hyundai zexel

    Информацию о блоке и параметры не показывает Ищу подходящий блок на подмену. Прозвонил датчик акселератора - стоит 5 контактный - 3 на позиционер, 2 на концевик хх. Позиционер четко отрабатывает, а вот концевик при нажатой педали цепь размыкает, при отпущенной педали - сопротивление 30 ом.

    По схеме простой концевик - должно же быть по нулям? Видел бы параметры - сразу бы ясно было по признаку ХХ - видит или нет. На диагностику не вышел - видимо на этих блоках свой протокол На исправном авто аналогично не видит. Обороты также плавают По датчику акселератора - на исправном авто замерил, также 30 ом. Снял осциллограмы датчиков и исполнительных механизмов - отклонений с образцом не увидел..

    Проверил угол зажигания стробоскопом - 0 градусов, должно быть Выставил стрелочным индикатором момент начала впрыска - проверил стробом - зажигание стало 7 градусов. В момент плавания оборотов УОЗ дергается. Заметил что если концевик ХХ замкнут - обороты плавают на любом значении. Только размыкаем концевик - двигатель работает ровно. Это происходит и на оборотах , и на откинул температуру, подняло до Интересная ситуация по датчику MAPS.

    распиновка hyundai zexel

    По всем книгам и Hyundai GDS приводится один вид распиновки, в реале контакты на других местах, в т. Hyundai terracan, , 2. Предыстория - откапиталили двигатель и начали на хх плавать обороты, рывки такие, все время повторяются. Если чуть чуть дать газу - двигатель работает ровно, резвый. Причем бывает заведешь - норм работает, потом опять плавать начинает, может сам выровняться, потом опять плавать.

    Насос был куплен и установлен, абсолютно новый - результата 0. После хозяин авто объездил много сервисов, нигде не помогли. В итоге машина попала ко мне, где и по сей день блок на связь не выходит, хотя в лаунче конкретно эта машина с этим двигателем выбираются. В интернете пишут что лаунч берет, хотя и встречались встречались темы на форумах когда блок молчал. При этом по obd протоколу связи тоже нет. Иммо на машине нет. Подкинул блок от hyundai starex с аналогичным двиглом - на связь выходит, но двигатель не запустил - на старексе иммо.

    ZEXEL Diesel Fuel Injection Pump 2



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲