Skoda octavia 2010 1,4




skoda octavia 2010 1,4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Обзор Шкода Октавия - фото, технические характеристики и отзывы владельцев
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Купить Skoda Octavia в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

    Skoda Octavia II - отзыв владельца: Всем привет! Решил написать отзыв о хорошей машинке Шкода Октавия. По советам как говориться бывалых поехал по салонам после новогодних праздников сулили.  Отзыв владельца о Skoda Octavia TSI MT г. Хэтчбек, л, бензин, л.с., механика, г.в. 5. ОтзывФото и видео Характеристики Комплектации.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Отзыв владельца Skoda Octavia Mk2 — наблюдение. Долго искал информацию про бюджетные двигатели или я такой неудачник или в инете много инфы по топовым движкам. Может кому интересно будет. Я просто оставлю это здесь. Хотел так же отметить что у моего отца была шкода октавия a5 с двигателем и разницу между двигателями в динамике практиче   Наверх. Skoda Octavia › Бортжурнал › Про двигатели (80 л.с) и ( л.с.) Tisei был 22 часа назад. Долго искал информацию про бюджетные двигатели или я такой неудачник или в инете много инфы по топовым движкам. Может кому интересно будет. Я просто оставлю это здесь.

    skoda octavia 2010 1,4

    skoda octavia 2010 1,4

    К тому же во всем остальном — он работал как часы. Для любителей машин из х. А как практика показала и хорошо что я в этот период не купил 1,8. Ресурс определяется слабым звеном.

    skoda octavia 2010 1,4

    skoda octavia 2010 1,4

    skoda octavia 2010 1,4

    skoda octavia 2010 1,4

    skoda octavia 2010 1,4

    Про двигатели ( 80 л.с) и ( л.с.) — бортжурнал Skoda Octavia года на DRIVE2

    Решил написать отзыв о хорошей машинке Шкода Октавия. По советам как говориться бывалых поехал по салонам после новогодних праздников сулили большие скидки за год выпуска конец года. Скажу сразу с машиной определялся по ходу посещения салонов, объездил салонов 16 исключая такие как BMW. Mersedes и остальные в этой ценовой категории не по карману рассматривал в бюджете штук, плюс минус немного. То что оставалось в наличии меня НЕ впечатлило. Сравнив все плюсы и минусы почитав отзывы и на личном опыте, на тот момент 22 года стажа за рулём.

    Остановил всё таки свой взор на Шкоде. Когда посидел, прокатился понял это моя машина. Я брал машину в компании Рассматривал только с таким объёмом, ниже расскажу почему. Заказал в конце января, машинка пришла 10 апреля. Для кого как, но я приверженец механической коробки, автомат для меня это городское баловство для ленивых. Не хочу быть к чему то привязан или кому то обязан.

    skoda octavia 2010 1,4

    Вобщем обошлось мне моё авто со всеми наворотами и причиндалами, ковриками, передними брызговиками штук. Теперь непосредственно о самом автомобиле. Двигатель достаточно приемлемый, лошадки по нашим ужасным дорогам вполне хватает,и в сравнении со лошадками обычных авто смысл есть немного переплатить, здесь лишние силы уже чувствуются.

    Некоторые ведутся на более мощный движок, но вот здесь смысла переплачивать деньги за лошадки и страховку и налог думаю не стоит.

    skoda octavia 2010 1,4

    Зажигать по нашим дорогам негде, чуть притопишь сразу приходит письмо счастья, рублей на или более, смотря как зажигаешь. Своей покупкой пока доволен просторный салон, удобная посадка, всё под рукой, большой багажник лифтбек сочетает в себе мой любимый седан и удобство погрузки и перевозки хечбека. Тихий приёмистый двигатель, с со средним расходом бензина. По трассе замечал до 6. Но в этой нашей беде вечных пробок все авто кушают тоже хорошо. Высокий клиренс автомобиля сразу заложен к Российским дорогам, поэтому проблем не вызывает, брюхом не чиркает и бампером не задевает.

    Подвеска в меру средняя всё таки концерн Фольксвагена а у немцев подвеска жёсткая с мягкой японской конечно не сравнить но и жёсткой тоже не назову. В общем достойный автомобиль, круиз- контроль по трассе идеален, заменяет коробку автомат частично ноги отдыхают.

    Подъёмы берёт на ура без помощи водителя заложенную скорость держит хорошо, на средних подъёмах скорость падает на 1 на крутых на 2 км. Качество сборки и материала на высоте удобство пользования приборами тоже на хорошем щиту, большая часть от Фольксвагена. На первое ТО-1 ушло 6 тысяч.

    skoda octavia 2010 1,4

    На подходе ТО-2 записался на конец апреля, озвучили цену тысяч в зависимости от количества работы после диагностики. Машина в эксплуатации 2 года особых нареканий и недостатков нет на спидометре пока За всё время эксплуатации поменял только лампочку с левой стороны дневного света и лампочку ближнего света кажется тоже с левой стороны. Что будет дальше посмотрим , пока очень доволен. Что могу сказать по недостаткам: Один существенный недостаток с которым столкнулся уже вторую зиму, не знаю как другие двигатели но двигатель TSI 1.

    На Венте вставлял между радиатором и решёткой картон 5 минут и двигатель уже почти горячий, на Шкоде это не проходит. Пока чистишь снег перед гаражом проходит минут минут, а движок холодный, прогревается только на ходу. Спросил у соседа по гаражу у него Хонда Аккорд, такая же беда, на Форд Фокус-2 тоже самое, а вот на третьем прогревается быстро. Видно от этой беды одно спасение. Собираюсь к следующей зиме установить на Шкоду Вебасто, уж не очень приятно ехать в морозы в холодном автомобиле.

    Skoda Octavia - jaki wybrać silnik?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲